1. الخصائص الهيكليةيتم تثبيته بقوة في أحد طرفيه ويمتد الطرف الآخر بحرية. جميع الأحمال الهيكلية المطبقة ولحظات الانحناء الناتجة تتركز بالكامل عند الدعم الثابت.
2. تصميم الحمل والإجهاديزداد الضغط المتمركز في الطرف الثابت بشكل متناسب مع طول الجزء المتدلي. مع زيادة مدى الامتداد، يجب تخفيض سعة الحمولة المقدرة وفقًا لذلك. تعتبر الحسابات الشاملة المضادة للانقلاب (الثبات) إلزامية.
3. اختيار المواديتم استخدام الفولاذ الكربوني القياسي في ظروف التشغيل العامة. بالنسبة للتعرض الخارجي أو تطبيقات نقل السوائل-، يلزم وجود أنابيب مجلفنة أو ثقيلة -مضادة للتآكل-مغطاة بالتآكل. الأنابيب الفولاذية غير الملحومة هي المعيار الأساسي لنقل النفط والوقود الكابولي.
https://www.weldingboom.com/cantilever/
4. التعبير والتصميم المنقوليجب أن تكون الوصلات الدوارة والدورانية مجهزة بمحامل -ثقيلة. يجب أن تتميز أعمدة التزود بالوقود بزاوية ميل قابلة للتعديل (الارتفاع/الانخفاض) لاستيعاب ارتفاعات المركبات المختلفة بسهولة وضمان المرونة التشغيلية.
5. هندسة السلامةيجب أن يتم دمج مصدات السير الميكانيكية وتركيبات الأمان-المضادة للانفصال في التصميم. نظرًا لأن القاعدة واللحامات المرتبطة بها تمثل مناطق تحمل حمولة حرجة-، فإنها تتطلب تقوية هيكلية ولحامًا معززًا.
6. التحسين البيئييجب أن تراعي التركيبات الخارجية بشكل صريح أحمال الرياح الديناميكية وتآكل المطر/الرطوبة. يجب أن تكون ألواح القاعدة ومواد التثبيت سميكة بشكل مناسب لتحمل هذه الضغوطات البيئية مع مرور الوقت.
